Троллейбус № Б

Троллейбусный маршрут № Б — один из основных магистральных троллейбусных маршрутов Москвы. Проходит по Садовому кольцу.

История

В 1912 году по Садовому кольцу вместо конки был пущен трамвай линии «Б», который в народе называли «Букашкой». Номер маршрута был выбран по аналогии с другим кольцевым трамвайным маршрутом «А», так как Бульварное кольцо в то время называли «кольцом А», а Садовое — «кольцом Б».

В 1936—1937 годах трамвай с Садового кольца был снят, и вместо него пустили троллейбус, который унаследовал номер «Б». Изначально троллейбус следовал от Крымской площади до Курского вокзала. По мере развития троллейбусной сети дуга Садового кольца, занятая маршрутом № Б, расширялась, и к 1939 году маршрут был продлён до Таганской площади. На тот момент неохваченным оставался лишь участок от Таганской площади до Курского вокзала (по Земляному валу), занятый трамвайными путями. Окончательно трасса маршрута замкнулась лишь в 1963 году после завершения реконструкции замоскворецкой дуги Садового кольца.

В 1982 году маршрут был разделён на два кольца: внутреннее (Бкр) и внешнее (Бч).

С 31 августа 2013 года - один из трёх круглосуточных троллейбусных маршрутов Москвы, наряду с № 15. С 13 декабря 2013 по 30 мая 2015 года в связи со вторым этапом ремонта Октябрьского тоннеля круглосуточный режим временно отменён.

Описание трассы маршрута

Трасса маршрута кольцевая, двусторонняя, полностью пролегает по Садовому кольцу. Средняя продолжительность поездки по маршруту составляет 64 минуты, в зависимости от дорожной ситуации время может меняться в сторону увеличения. Средний выпуск на маршрут составляет от 16 до 25 троллейбусов в разное время суток.

Культурные мероприятия

Троллейбусный маршрут "Б" - один из символов Москвы, более десяти лет он активно участвует в культурной жизни столицы России. В 2004 году Государственная Третьяковская галерея обратилась к историку Москвы Сергею Никитину и творческой краеведческой группе МосКультПрог с просьбой создать городской культурно-просветительский проект по искусству ХХ века; в ходе обсуждения Никитин предложил провести событие на троллейбусе "Б" как символически значимом для столицы. 14 апреля все троллейбусы, следовавшие по маршруту "Бч" (внешняя сторона кольца), были снабжены аудиогидами. Это был первый в российской и мировой практике случай превращения рейсового городского транспорта в культурно-образовательный. Тогда же по маршруту «Б» был также пущен троллейбус, украшенный по мотивам картины Кузьмы Петрова-Водкина «Купание красного коня». Это была совместная акция Государственной Третьяковской галереи и ГУП «Мосгортранс».

Через год инициативу подхватили барды. С 26 февраля 2005 года каждую субботу, кроме пятой субботы месяца, один из троллейбусов 4-го троллейбусного парка, курсировавшего по маршруту № Б, снимался по заказу участников музыкально-экскурсионного проекта «Синий троллейбус». В троллейбусе, курсировавшему по Садовому кольцу (а равно маршруту Бкр) организовывались концерты бардовской песни. Продолжительность концертов составляла 1 час (с 17 до 18 часов), за это время троллейбус успевал объехать всё Садовое кольцо. Среди участников проекта были известные барды Владимир Бережков, Галина и Борис Вайханские, Александр Естигнеев и другие.

Весной 2013 года на маршруте «Б» была проведена арт-акция. Художники, ехавшие в троллейбусе, рисовали городские пейзажи и прохожих.

20 апреля 2014 года Сергей Никитин и группа Москультпрог представили новый культурологический проект - "Гранд Букашка: 33 мелодии Садового кольца". Созданный большими творческим и исследовательским коллективом при поддержке фирмы звукозаписи "Мелодия", агентства "Правила Общения", экскурсионный маршрут рассказывал об основных событиях музыкальной жизни столицы от старины до наших дней. Инициатива была посвящена 50-летию культового фильма "Я шагаю по Москве". 20 апреля было также представлено мобильное приложение "Grand Bukashka", благодаря которому такую экскурсию можно совершить самостоятельно в любой день, скачав программу на айфон. В День города 2014 года Москультпрог организовал открытый бесплатный лекторий на троллейбусе "Б" "Маршрут стрит-арт 2". С 10-00 до 18-00 в одном из троллейбусов можно было слушать часовые авторские тематические лекции-диалоги о истории и теории московского стрит-арта в мировом контексте, среди лекторов был известный арт-критик Валентин Дьяконов, историк-урбанист Сергей Никитин и молодые специалисты из НИУ ВШЭ и РУДН.

Маршрут в художественной литературе

В конце восьмой главы «Шпионского романа» Бориса Акунина упоминается крупное ДТП, связанное с троллейбусным маршрутом № Б:

После международной обстановки голос в репродукторе должен был повеселеть — в конце выпуска обычно шли новости культуры. Но диктор вдруг выдержал паузу и заговорил строго и скорбно, как если бы умер кто-нибудь из членов правительства или разбился самолёт.

— Сегодня в четырнадцать часов пятьдесят минут на Крымском мосту произошло трагическое происшествие. Трёхтонный грузовик «Мособлстройтреста», не справившись с управлением, врезался в двухэтажный троллейбус маршрута «Б», который упал в воду. Из Москвы-реки водолазами извлечено 83 мёртвых тела, которые доставлены в Первую Градскую больницу. Для родственников запросы по телефону В1-96-54.

Это происшествие повлияло на дальнейшее развитие сюжета книги.

См. также

• Трамвай № А

Ссылки

• История маршрута
• Сайт бард-проекта «Синий троллейбус», в 2005—2008 годах реализовывашегося в троллейбусе, курсировавшем по Садовому кольцу.
• От Смоленской до Сухаревской на троллейбусе Б (видео, 25 минут).
• Троллейбусы в центре Москвы не ждут кольца - Московский комсомолец

{{{Заголовок1}}}
{{{Заголовок2}}}
{{{Содержание1}}}
{{{Заголовок3}}}
{{{Содержание2}}}

{{{Заголовок1}}}
{{{Заголовок2}}}
{{{Содержание1}}}
{{{Заголовок3}}}
{{{Содержание2}}}

{{{Заголовок1}}}
{{{Заголовок2}}}
{{{Содержание1}}}
{{{Заголовок3}}}
{{{Содержание2}}}